威格士流體動(dòng)力的主要市場(chǎng)包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風(fēng)電等。依靠其*的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù)，從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械，從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng)，威格士流體動(dòng)力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴。
　　威格士多路閥特征
　　● 每個(gè)工作油口有內(nèi)裝液控單向閥
　　● 鑄鐵閥體
　　● 內(nèi)部鑄造流通
　　● 可調(diào)整的銷(xiāo)式溢流閥，工廠設(shè)定在 2000 PSI [138 bar]
　　● 開(kāi)式中位并聯(lián)回路設(shè)計(jì)
　　● 精密磨削的高頻淬火閥芯，外露端鍍鉻
　　● 三位四通排放閥芯，彈簧對(duì)中至零位
　　● 7/8-14 SAE 進(jìn)油口和回油口
　　● 3/4-16 SAE 工作油口
　　● 閥體開(kāi)孔 用于壓力通過(guò)和封堵
　　威格士多路閥技術(shù)規(guī)格
　　進(jìn)口額定流量 --------------------------------------- 15 GPM [56.8 L/min.]
　　額定壓力 -------------------------------------------- 2500 PSI [172 bar]
　　高壓力 -------------------------------------------- 3000 PSI [207 bar]
　　標(biāo)準(zhǔn)溢流閥壓力設(shè)定值 ------------------------------- 2000 PSI [138 bar]
　　大工作油口泄漏在 75 PSI [5.2 bar] ------------ .05 in3/min. [.8 mL/min.]
　　高系統(tǒng)溫度 --------------------------------------- 225° F [107° C]
　　備用密封套件
　　31521-DSA ............................................. 31521-908
　　31522-DSA ............................................. 31522-913
　　31523-DSA ............................................. 31523-917
　　31531-DSA ............................................. 31530-919
　　31532-DSA ............................................. 31532-902
　　31533-DSA ............................................. 31530-920
　　帶定位的止回柱塞
　　帶定位的止回柱塞在液壓缸用于浮動(dòng)時(shí)使用，甚至當(dāng)閥芯返回零位時(shí)將仍然處于浮動(dòng)，一個(gè)彈簧加載的柱塞卡住止回柱塞，止回柱塞依次使尼龍座閥打開(kāi)，允許液壓缸浮動(dòng)。僅通過(guò)拉“出”閥芯，對(duì)打開(kāi)的工作油口加壓，止回柱塞就可以移動(dòng)出定位位置。
　　回路溢流止回柱塞
　　回路溢流止回柱塞和單作用缸一起使用，用在整個(gè)系統(tǒng)壓力不需要去控制缸的場(chǎng)合。回路溢流柱塞的壓力范圍是從 125 PSI 升至高 1100 PSI。回路溢流柱塞和設(shè)計(jì)的特殊節(jié)流閥芯配合使用，限制通過(guò)溢流閥的大流量在 2 GPM。
　　特殊設(shè)計(jì)四通閥芯
　　這種閥芯設(shè)計(jì)或帶有特殊節(jié)流槽，用于控制要求必須精細(xì)節(jié)流的小位移雙作缸。這種閥芯和一種特殊的雙作用止回柱塞組合地使用，后者有一個(gè)非常小的泄漏孔(打孔通過(guò)中心)釋放任何內(nèi)部的高壓泄漏。
　　單作用止回柱塞 (特殊卸載)
　　一個(gè)特殊的單作用卸載止回柱塞有貨，它避免泵的流量超過(guò)系統(tǒng)溢流，每次一個(gè)單作用缸被縮回，而且它也提供了其他上游或下游功能的同步工作。
　　可調(diào)整的閥芯行程
　　閥芯行程限制調(diào)整螺釘用于限制閥芯“進(jìn)”或者閥芯“出”的行程，這就可以不使用節(jié)流板就能調(diào)整液壓缸的提升或下降速度。