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    查看DHI - 0639/0/23阿托斯ATOS電磁閥系統是否堵塞的方法

    點擊次數:188 更新時間:2025-06-10

    查看DHI - 0639/0/23阿托斯ATOS電磁閥系統是否堵塞的方法

    一、直觀檢查

    1.管道外觀檢查

    仔細查看連接電磁閥的各個管道,包括進油管和回油管。檢查管道表面是否有明顯的變形、破損或凸起。如果管道有凹陷,可能內部存在堵塞物導致油液流動不暢,壓力異常。例如,若管道被重物擠壓出現局部凹陷,會減小油液通過的截面積,影響流量。

    觀察管道接口處是否有泄漏現象。泄漏不僅會造成油液浪費和環境污染,還可能影響系統壓力。若接口處有油液滲出,可能是由于系統壓力過高,在有泄漏點的情況下更容易出現問題,同時也可能暗示系統內部存在堵塞導致壓力升高。

    2.過濾器狀態查看

    檢查系統中的過濾器,特別是位于電磁閥前端的過濾器。過濾器的作用是過濾油液中的雜質,防止其進入電磁閥等關鍵部件。查看過濾器外殼是否有明顯的臟污跡象。如果過濾器外殼布滿油污和雜質,說明其過濾效果不佳,可能有大量雜質通過過濾器進入系統,導致堵塞的風險增加。

    打開過濾器端蓋,查看濾芯的狀態。濾芯應該保持清潔,無明顯的堵塞。若濾芯上附著大量雜質,甚至堵塞到油液幾乎無法通過的程度,會嚴重影響系統的正常運行,導致電磁閥無法正常工作,出現壓力異常等問題。

    二、壓力測試

    1.上下游壓力檢測

    使用合適的壓力傳感器或油壓表,分別測量電磁閥入口和出口處的壓力。正常情況下,入口壓力應該高于出口壓力,且壓力差值在合理范圍內。如果入口壓力過高而出口壓力過低,且差值超出正常范圍,說明系統可能存在堵塞。例如,若入口壓力達到設定的工作壓力上限,而出油口壓力幾乎為零,很可能是電磁閥內部或其下游管道存在堵塞,導致油液無法順利通過。

    在不同的工況下進行壓力測試,觀察壓力變化情況。當系統處于正常運行狀態和負載變化時,記錄入口和出口壓力的數值。如果在負載增加時,入口壓力急劇上升,而出口壓力沒有相應變化,或者變化異常緩慢,這也提示系統可能有堵塞問題。因為正常情況下,負載增加會使油液流量需求增加,壓力會有一定的合理變化,而堵塞會阻礙油液流動,破壞這種正常的壓力變化關系。

    2.壓力降分析

    計算電磁閥上下游的壓力降。壓力降等于入口壓力減去出口壓力。通過對比不同工況下的壓力降數值,可以判斷系統是否堵塞。如果壓力降明顯高于正常工作時的數值,說明油液在通過電磁閥及相關管道時遇到了較大阻力,可能存在堵塞。例如,正常工作時壓力降為某個穩定值,當發現壓力降突然增大且持續異常,就需要進一步排查堵塞位置。

    分析壓力降與流量的關系。根據流體力學原理,在系統正常運行時,壓力降與流量之間存在一定的函數關系。當流量不變而壓力降異常增大時,說明系統內部的阻力增加,很可能是堵塞導致的。可以通過改變系統的流量設定,觀察壓力降的變化情況來進一步驗證。如果流量變化時,壓力降的變化不符合正常規律,如流量減小但壓力降反而增大,或者流量增大時壓力降增加幅度遠大于正常情況,都表明系統存在堵塞隱患。

    三、流量測試

    1.實際流量測量

    使用流量測量儀器,如流量計,直接測量通過電磁閥的實際流量。將流量計安裝在電磁閥的下游管道上,確保測量準確。記錄不同工況下的流量數值,并與設備的額定流量進行對比。如果實際流量明顯低于額定流量,且排除了其他如泵的輸出流量不足等原因,那么系統可能存在堵塞。例如,設備額定流量為一定值,而實際測量流量只有額定流量的幾分之一,這就說明油液在系統中流動不暢,很可能是有堵塞現象影響了流量。

    觀察流量隨時間的變化情況。在穩定工況下,正常系統的流量應該保持相對穩定。如果流量出現大幅度波動,或者逐漸減小,也可能是系統堵塞的表現。例如,流量在短時間內突然下降,然后又有所回升,但整體趨勢是逐漸減小,這可能是堵塞物在系統中逐漸堆積,影響了油液的流動,導致流量不穩定。

    2.流量與壓力關系評估

    結合壓力測試結果,分析流量與壓力的關系。在正常情況下,當系統壓力變化時,流量會相應地發生變化,且兩者之間存在一定的關聯。如果壓力升高但流量沒有按照正常規律增加,或者壓力降低時流量急劇下降,這可能意味著系統存在堵塞。因為堵塞會限制油液的流動能力,使得壓力變化對流量的影響不再符合正常的流體力學規律。例如,當通過調節系統壓力使壓力升高時,流量幾乎沒有變化,而不是像正常情況那樣隨著壓力升高而增加,這就提示系統可能有堵塞,阻礙了油液在壓力作用下的正常流動。 


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