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    伊頓VICKERS柱塞泵故障現象及使用方法

    點擊次數:2012 更新時間:2014-11-27

        伊頓VICKERS柱塞泵故障現象及使用方法
        連續八年被譽為伊頓VICKERS柱塞泵daili商,伊頓VICKERS柱塞泵很多我們都被有現貨的,我們是一家專業從事歐美進口自動化產品的公司,在德國跟美國有公司直接境外廠家采購,伊頓VICKERS柱塞泵*,沒有經過其他中間商,一手貨源來的,如果有需要采購伊頓VICKERS柱塞泵可以東莞市廣聯朱旋專門負責伊頓VICKERS柱塞泵報價。
        一、伊頓VICKERS柱塞泵的故障現象及原因分析
        1.檢查動臂油缸的內漏情況。zui簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換;
        2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換;
        3.測量VICKERS液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
        一般來說,造成伊頓VICKERS柱塞泵動臂帶載不能提升的主要原因為:
        a.伊頓VICKERS柱塞泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,zui后導致故障發生;
        b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高;
        c.伊頓VICKERS柱塞泵系統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。
        二、伊頓VICKERS柱塞泵改進及效果
        1.改進液壓系統設計。經過多次論證,zui后采用優良的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了液壓泵的工作壓力;
        2.優化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求;
        3.在使用過程中還應注意裝載機液壓油泵的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。
        伊頓VICKERS柱塞泵正確使用三大步驟
        一、起動前必須做好以下準備:
        1.檢查各部位是否正常。
        2.試驗電機轉向是否正確(與泵體上標明的方向--順時針R逆時針L),試驗時間要短,以免使柱塞泵內部轉動對磨部件因無液潤滑而損壞。
        3.高溫型應先進行預熱,升溫速度50℃/小時,以保證各部件受熱均勻。
        4.打開排氣閥使液體充滿整個泵體,待滿后關閉排氣閥。
        二、起動:
        1.關閉泵出口閥門;
        2.全開泵進口閥門;
        3.起動電機,觀察泵運行是否正常;
        4.調節出口閥開度以所需工況,如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表,應通過調節出口閥門開度使泵在性能參數表所列的額定點上運轉,如用戶在泵出口處沒有裝流量表或壓力表時,應通過調節出口閥門開度;測量泵的電機電流,使電機在額定電流內運行,否則將造成泵超負荷運行(即大電流運行,至使電機燒壞)調整好的出口閥門開啟大與小和管路工況有關;
        5.檢查軸封泄漏情況,正常時機械密封泄漏應小于3滴/分; 6.檢查電機,軸承處溫升≤80℃。
        三、停機:
        1.關閉出口管路閥門;
        2.切斷電源;
        3.關閉進口管路閥門;
        4.如長期停車,應將泵內液體排盡。
        伊頓VICKERS柱塞泵故障現象及使用方法
        另外本公司現在又美國KEYSTONE凱斯通電動執行器型號F79U-036數量3臺 F79U-024數量5臺現貨*
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