FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn)型DSBC系列現(xiàn)貨
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)(供應(yīng))銷售festo氣缸系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著經(jīng)營(yíng)festo氣缸系列多年經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解festo氣缸的一些基本情況，歡迎前來詢價(jià)采購(gòu)。
我公司銷售的festo氣缸現(xiàn)在都是直接從德國(guó)廠家直接進(jìn)口過來，現(xiàn)在festo氣缸還有很多的現(xiàn)貨，常規(guī)的型號(hào)都是常備現(xiàn)貨的，能夠在當(dāng)天發(fā)貨，festo氣缸在世界上有廣泛的使用率，festo氣缸能夠在世界上有廣泛的使用量肯定是有優(yōu)異之處，質(zhì)量和性能上能夠得到世界的認(rèn)可，才能夠擁有如此廣泛的使用量。下面我們就簡(jiǎn)單的介紹一下關(guān)于festo氣缸的一些參數(shù)和特性，下面我們就簡(jiǎn)單的介紹一下吧
   通用缸
   帶兩個(gè)傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材
   多種派生型
   缸徑： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
   行程： 1 ... 2800 mm
   輸出力：483 ... 7363 N
   雙作用
   位置感測(cè)
   固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖

festo氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
festo氣缸是利用氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，主要有一下幾個(gè)類別
雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
festo氣缸的幾個(gè)主要組成部分
festo氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
festo氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
密封圈festo氣缸標(biāo)準(zhǔn)型DSBC系列現(xiàn)貨
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
festo氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn)型DSBC系列現(xiàn)貨