型多路換向閥主要用于固定式或移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的單作用與雙作用執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)流量節(jié)流控制。流量節(jié)流控制是以逐步關(guān)閉泵的旁通回路和同時(shí)打開(kāi)執(zhí)行元件回路為基礎(chǔ)的。當(dāng)旁通回路節(jié)流時(shí)，作用于執(zhí)行元件上的壓力就增大，從而執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。DLS型多路閥是專(zhuān)地面輸送車(chē)輛（叉車(chē)）設(shè)計(jì)的。此種結(jié)構(gòu)形式的多路閥主要把*個(gè)控制升降作用的閥集成于油路塊內(nèi)（通常用于起重缸）另一種派生為油路塊內(nèi)集成優(yōu)先分流閥。通過(guò)各種機(jī)能閥（如：緩沖閥）的集成，可以進(jìn)一步擴(kuò)大此種多路閥的應(yīng)用領(lǐng)域。

     PSL和PSV型比例多路閥由單只板式閥組成。PSL型適用于定量泵系統(tǒng)（壓力/調(diào)節(jié)閥）PSV型則適用于變量泵系統(tǒng)，且兩種都有3種規(guī)格。PSL和PSV型比例多路閥用于液壓執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)速度與系統(tǒng)負(fù)載無(wú)關(guān)。多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)且獨(dú)立的進(jìn)行工作。這（例如：起重機(jī)械等）。種形式的閥主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中通過(guò)選擇執(zhí)行元件A，B口個(gè)不同的zui大流量，以及選擇使用閥塊上各種不同的附加機(jī)能（例如：二級(jí)限壓，功能切斷），可以保證各個(gè)控制回路的*匹配。

       PSLF和PSVF型比例多路閥由板式安裝的單只閥組成。PSLF型適用于定量泵系統(tǒng)（壓力/調(diào)節(jié)閥），PSVF型則適用于變量泵系統(tǒng)，且都有兩種規(guī)格。PSLF和PSVF型比例多路閥用于液壓執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)速度與系統(tǒng)負(fù)載無(wú)關(guān)。多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)且獨(dú)立的進(jìn)行工作。這種形式的閥主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中（例如：泵的吊桿控制等）。對(duì)比于PSL/PSV型其主要優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化了閥的檢修，可以簡(jiǎn)單替換。PSLF和PSVF型主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中（例如：起重機(jī)械等）。通過(guò)選擇執(zhí)行元件A，B口的各個(gè)不同的zui大流量，以及選擇使用各種不同的附加機(jī)能（例如：功能切斷），可以保證各個(gè)控制回路的*匹配。

德國(guó)哈威多路閥比例換向閥

本公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：

：劉向陽(yáng)

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德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，英國(guó)海隆諾冠

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二、工控產(chǎn)品

德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P F倍加福傳感器，德國(guó)RENCON編碼器，德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè)，德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)金鐘默勒

日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器

美國(guó)品牌：巴士德BARKSDALE

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日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美

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