VICKERS威格士齒輪泵維護(hù)保養(yǎng)
咱們?cè)谑褂肰ICKERS威格士齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著VICKERS威格士齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)一些基本的齒輪泵維修技術(shù)，這樣才可以更好的使用VICKERS威格士齒輪泵，那么我們就來看看VICKERS威格士齒輪泵維護(hù)保養(yǎng)方法跟常見一些威格士齒輪泵故障現(xiàn)象如何處理吧。
VICKERS威格士齒輪泵漏油解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。浮動(dòng)側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下zui普通的維修技術(shù)：
1.VICKERS威格士齒輪泵工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。VICKERS威格士齒輪泵泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.VICKERS威格士齒輪泵閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。
VICKERS威格士齒輪泵/威格士液壓油泵的液壓泵液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)液壓傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)。
(1)液壓傳動(dòng)能方便地實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大。
(2)在相同功率情況下，液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換元件比其他傳動(dòng)元件的體積要小，重量要輕。
(3)液壓傳動(dòng)工作平穩(wěn)，反應(yīng)速度快，沖擊小，能髙速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向。
(4)液壓傳動(dòng)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
(5)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)操作簡單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
VICKERS威格士液壓傳動(dòng)的元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,更于設(shè)計(jì)和制造。
(7)液壓元件能自行潤滑，因此使用壽命較長。
(8)液壓裝置比機(jī)械裝置更容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。
VICKERS威格士齒輪泵維拆卸時(shí)的步驟應(yīng)該注意：拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對(duì)VICKERS威格士齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1--1。
三、VICKERS威格士齒輪泵檢查對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、VICKERS威格士齒輪泵修復(fù)或更換對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、VICKERS威格士齒輪泵組裝及調(diào)整 VICKERS威格士齒輪泵維齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對(duì)稱均勻，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。
六、試車水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無泄漏，運(yùn)行聲音正常，無異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。